Aufbau einer grüneren Zukunft: Nachhaltige Betonproduktion mit volumetrischen Mischern

Weniger Abfall durch präzises Materialmanagement

Die Minimierung der Umweltauswirkungen von Bauvorhaben beginnt mit einer fundierten Materialauswahl und der Gewährleistung von Genauigkeit. Volumetrische Betonfahrzeuge zeichnen sich in beiden Bereichen aus. Diese innovativen mobilen Betonmischer lagern jede Zutat – Sand, Stein, Zementpulver, zusätzliche Zementierungsmaterialien, Wasser und Zusatzstoffe – in separaten Fächern. Wenn es Zeit zum Gießen ist, wählt der Bauunternehmer einfach die gewünschte Mischung aus, und innerhalb von nur 15 Sekunden ist der frische Beton fertig.

Während die National Ready Mixed Concrete Association schätzt, dass etwa 5 bis 10 % der herkömmlichen Transportbetonlieferungen aufgrund von Überschuss oder Qualitätsproblemen an das Werk zurückgeschickt werden, bieten volumetrische Mischer einen präziseren Ansatz. Innovationen wie das Zementdosiersystem mit zwei Schnecken in den Mischern der Serie C60 von Cemen Tech gewährleisten konsistente Mischungen mit einer bemerkenswerten Genauigkeit von plus/minus 1% bei jedem Guss.

Diese volumetrische Technologie bietet Bauunternehmern eine größere Flexibilität bei der Herstellung ihres eigenen Betons, wodurch wertvolle Rohstoffe eingespart und die Umweltauswirkungen der Entsorgung erheblich reduziert werden. Die US-Umweltschutzbehörde schätzt, dass jährlich bis zu 600 Millionen Tonnen Bau- und Abbruchabfälle anfallen, von denen etwa 85 % auf Beton und Asphaltbeton entfallen. Volumetrische Mischer ermöglichen es Bauunternehmen, nur die exakt benötigte Menge an Beton zu produzieren – nicht mehr und nicht weniger, wodurch der Abfall minimiert wird.

Bauman Landscape and Construction hat schon früh 100 % rezyklierte Zuschlagstoffe für seine Betonmischungen verwendet. Sie mischen Stein mit etwa 50 % Betonstaub und Neusand, was zu einer Mischung führt, die zu 75 % aus recyceltem Material besteht. „Wenn Sie ein Projekt für die Stadt durchführen, müssen Sie monatliche Berichte über Ihre Recyclingbemühungen vorlegen – wie Sie mit allen Abfallmaterialien umgegangen sind und wie sie verwertet wurden. Wenn Sie diese Berichte nicht vorlegen, kann dies zur Nichtzahlung führen“, erklärt Bauman.

Wassereinsparung: Ein Schlüsselaspekt der Nachhaltigkeit

In Regionen mit begrenzten Wasserressourcen ist die Wassereinsparung besonders wichtig. Nach Angaben der Normungsorganisation CSA Group benötigen herkömmliche Fasswagen in der Regel etwa 200 Gallonen Wasser zum Auswaschen. Im Gegensatz dazu verbrauchen volumetrische Mischer für den gleichen Zweck nur acht bis zehn Liter, was eine deutliche Reduzierung des Wasserverbrauchs bedeutet.

Geringere Emissionen durch reduzierte Fahrten

Die volumetrische Technologie ermöglicht es Bauunternehmern auch, mit demselben Gerät Beton mit unterschiedlichen Festigkeiten (PSI) herzustellen, ohne die Baustelle zu verlassen. Dadurch wird die Anzahl der Lkw-Fahrten erheblich reduziert, wodurch die Lkw von der Straße ferngehalten werden und die Probleme im Zusammenhang mit „heißen Ladungen“ (Beton, der vor dem Einbringen zu erhärten beginnt) entfallen. Weniger Ladungen führen direkt zu geringeren Fahrzeugemissionen und reduzierten Kraftstoffkosten. Tatsächlich können zwei volumetrische Lkw auf einer Baustelle an einem einzigen Tag potenziell so viel Beton einbringen wie 100 Trommelmischer.

Darüber hinaus können im Bordcomputer eines volumetrischen Mischers Hunderte von verschiedenen Mischungen vorprogrammiert werden. Dadurch kann der Bediener den Prozess per Knopfdruck auswählen und starten und so jedes Mal frischen Beton herstellen, ohne das Gerät wechseln zu müssen.

Für das Team von Bauman Landscape and Construction bedeutet dies weniger Ladungen und eine schnellere Projektabwicklung. „Wir führen viele Straßenbauprojekte durch, und für Bordsteinkanten, Rinnsteine und Bürgersteige werden oft unterschiedliche Betonmischungen benötigt“, erklärt die leitende Projektmanagerin Angela Bauman. „Früher brauchten wir drei separate kurze Ladungen, nur um eine Bordsteinrampe zu betonieren. Mit den volumetrischen Betonmischern Cemen Tech C60 kann das Mischungsdesign für jeden spezifischen Teil des Projekts angepasst und von einem einzigen Lkw aus gegossen werden.

In San Francisco müssen zum Beispiel Behindertenrampen in einer dunklen, kontrastreichen Farbe ausgeführt werden, während Busspuren in einem kräftigen Rot gehalten sind. Wenn Baumans Team sowohl die Rampe als auch den angrenzenden Gehweg oder zwei verschiedene Straßenspuren betoniert, kann es die genaue Menge jeder benötigten Farbe direkt vor Ort mischen und muss nicht mehrere separate Betonladungen mit unterschiedlichen Farben bei einem Transportbetonwerk bestellen.

Für Mike Bauman hat diese Flexibilität die Möglichkeit revolutioniert, mit beispielloser Leichtigkeit zwischen oder innerhalb eines Auftrags zu wechseln. „Wir haben unsere Cemen Tech C60 mit Flüssigfarbsystemen ausgestattet, was fantastisch ist, denn bei fast allem, was wir tun, kommt Farbe zum Einsatz. Selbst einfache Bürgersteige enthalten oft Farbe“, erklärt er. „Wir haben etwa 25 verschiedene Mischungsdesigns vorinstalliert, um der Vielfalt unserer Arbeiten gerecht zu werden.