Caractéristiques du mélangeur :
Cette unité comporte de nombreuses pièces neuves, notamment une vis de mélange entièrement neuve et (10) pneus neufs.
- Bâche en maille noire
- Portes automatisées
- Remplissage pneumatique
- Télécommande sans fil
- Troisième réservoir d’additif
- Imprimante de tickets dans la cabine
- Couleur du liquide
- Isolation du réservoir d’eau
Kilométrage du châssis : 63 773
Heures de fonctionnement du moteur : 5,053
En savoir plus sur le modèle
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Caractéristiques du mélangeur :
Cette unité comporte de nombreuses pièces neuves, y compris la vis de mélange et les pneus neufs de la transmission Virgin.
- Bâche en maille noire
- Portes automatisées
- Remplissage pneumatique
- Télécommande sans fil
- Troisième réservoir d’additif
- Imprimante de tickets dans la cabine
- Couleur du liquide
- Hacheur de fibres
- Isolation du réservoir d’eau
Kilométrage du châssis : 46 746
Heures de fonctionnement du moteur : 5,997
En savoir plus sur le modèle
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Cette unité a beaucoup de nouvelles pièces, la vis de mélange et la quincaillerie ainsi que beaucoup d’autres. Voir les photos.
Informations supplémentaires :
- Portes automatisées
- Extension du convoyeur jusqu’à 221 pouces
- Hacheur de fibres
- Réservoir d’eau isolé
- Bâche -Noire
- Extension de deux verges
- Télécommande sans fil
- Chutes en aluminium
- Système de couleur sèche
- Imprimante de tickets
Châssis :
Mack Granite MP7 425hp/Allison Trans
Kilométrage du châssis : 88,432
Heures de mélangeur : 7,855
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Caractéristiques du mélangeur
- Goulotte pivotante à 360
- Pouvoir de pivotement du malaxeur
- Convoyeur étendu et vis à ciment
- Système Admix gamme haute
- Système d’adjuvantation gamme basse
- Vibrateurs
- Réservoir d’eau de 430 gallons
- Benne à ciment de 65 pieds cubes
Un très faible volume de béton est passé dans le malaxeur.
Unité très facile et peu coûteuse pour commencer à couler du béton avec des commandes manuelles.
Kilométrage du châssis : 148646
Heures du châssis : 5103
2016 Freightliner 108SD, Cummins L9, transmission automatique Allison 3000RDS-P
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Caractéristiques standard
- AP- Touch™
- Auto-Stow™
- Auto-Washout™
- Réservoirs d’adjuvants à haut et bas débit avec débitmètres numériques
- Vibrateurs pour sable, pierre et ciment
- Dosage du ciment par double vis sans fin
- Vis sans fin principale avec palier IBS
- Plate-forme de travail
- Pivotante à 360
Options de montage
- Mack
- Freightliner
- Peterbilt
- Western Star
- Remorque
Nous pouvons le monter sur la plupart des châssis. Appelez-nous dès aujourd’hui pour connaître la compatibilité de votre châssis !
Options supplémentaires
- Bac à ciment à entraînement hydraulique
- Capteur de débit de ciment
- Capteurs d’humidité
- Système de couleur
- Télécommande sans fil
- Nettoyeur à pression hydraulique
- Imprimante de tickets
- Systèmes d’adjuvants supplémentaires
- Bâche électronique
- Lumières stroboscopiques
- Bacs de rétention à pulvériser
- Portes automatisées
- Réservoir d’eau isolé
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Caractéristiques
- Capacité de 10 verges
- Goulotte pivotante à 360
- ACCU-PRINTER II
- Goulottes en aluminium
- Débitmètre Admix en ligne
- Plate-forme de travail en nid d’abeille
- Hachoir à fibres
- Lampes de travail nocturnes
- Lampes stroboscopiques
- Remplissage pneumatique
- Bâche électrique
- Troisième réservoir d’adjuvant
- Vibrateurs lourds sur les bennes à agrégats
- Compteur d’eau
- Télécommande sans fil
- Refroidisseur d’huile hydraulique
Informations complémentaires
- 2024 Freightliner
- Cummins X12
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Caractéristiques
- Capacité de 10 verges
- Goulotte pivotante à 360
- Chutes en aluminium
- Portes automatisées
- Caméra de recul
- Moniteur de débit de ciment
- Système de coloration des liquides
- Extension du convoyeur jusqu’à 221 pouces
- Hacheur de fibres
- Lumières stroboscopiques
- Bâche électrique
- Troisième système d’adjuvantation
- Imprimante de tickets dans la cabine
- Capacité de roulage et de déversement
- Isolation du réservoir d’eau avec échelle d’accès
- Télécommande sans fil
Informations complémentaires
- 2025 Western Star
- Détroit DD13
- Ensemble de technologies mobiles ACCU-POUR™
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Caractéristiques principales
- Troisième réservoir d’adjuvants de haute gamme
- Option de couleur sèche
- Hachoir à fibres
Informations complémentaires
- 2023 Freightliner
- 114SD
- CUMMINS L9
- Allison 3500 RDS
- Essieu pousseur de 13 500 lb
- 36,959 miles
- 3 138 heures
Ensemble Cemen Tech RDO
- Tous les systèmes ont été vérifiés pour fonctionner, conduire et opérer.
- Tous les codes ont été traités et effacés
- Révisé et prêt à fonctionner
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Caractéristiques du mélangeur
- Hachoir à fibres
- Couleur sèche
- Bâche en maille noire
- Portes automatisées
- Remplissage pneumatique
- Télécommande sans fil
- Troisième réservoir d’additif
- Imprimante de tickets dans la cabine
- Convoyeur allongé – 221 pouces
- Capacité de rouler et de verser
Caractéristiques du châssis
- 2023 Freightliner L9
- Allison 4500RDS
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Caractéristiques du mélangeur
- Hachoir à fibres
- Couleur sèche
- Bâche en maille noire
- Portes automatisées
- Remplissage pneumatique
- Télécommande sans fil
- Troisième réservoir d’additif
- Imprimante de tickets dans la cabine
- Convoyeur allongé – 221 pouces
- Capacité de rouler et de verser
Caractéristiques du châssis
- 2023 Freightliner L9
- Allison 4500RDS
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